Elbil og ladeboks: hvad koster det at lade hjemme i 2026?

I august 2026 var 85,9 % af de nye personbiler i Danmark elbiler ifølge Mobility Denmark. For de fleste nye elbilister er spørgsmålet ikke længere, om de skal have en ladeboks, men hvordan de lader billigst. Svaret afhænger af tre ting: hvornår på døgnet bilen lader, hvilken elaftale du har, og hvor meget du lader ude.

Elbil mod benzinbil pr. 100 km

EV Database angiver et gennemsnitligt forbrug på 187 Wh pr. km for de elbiler, databasen dækker, altså 18,7 kWh pr. 100 km. Clever, som betaler medarbejdere og kunder tilbage for hjemmeladning, opgjorde den samlede strømpris for august 2026 til 1,203 kr. pr. kWh inkl. moms. Den bestod af strøm (0,732 kr.), nettarif (0,112 kr.), systemtarif (0,115 kr.), moms (0,240 kr.) og kun 0,004 kr. i elafgift.

• Hjemmeladning: 18,7 kWh × 1,203 kr. = cirka 22 kr. pr. 100 km.
• Benzinbil: Drivkraft Danmark angav den vejledende benzinpris til 18,89 kr. pr. liter i slutningen af september 2026. Ved 6 liter pr. 100 km, som er vores antagelse for en mellemstor bil, bliver det cirka 113 kr.
• Offentlig lynladning: Circle K tog 3,69 kr. pr. kWh for El-Lynlader i august 2026. Samme elbil koster så cirka 69 kr. pr. 100 km.

Kører du 15.000 km om året, er forskellen mellem hjemmeladning og benzin i dette eksempel omkring 13.600 kr. Tallene er et regneeksempel med de nævnte antagelser, ikke et løfte. Vinterkørsel øger elbilens forbrug, og din egen elpris kan ligge både over og under Clevers gennemsnit.

Hvornår skal bilen lade?

Den største forskel på hjemmeladning er tidspunktet. Fra 1. oktober til 31. marts er netselskabernes tarif i spidslast mellem kl. 17 og 21 omkring ni gange så høj som om natten. Tallene for dit netselskab står i vores guide til at spare på elregningen. En bil, der sættes til ladning, når du kommer hjem kl. 17.30, betaler den dyreste tarif på hver kWh.

Har du en variabel elaftale, følger prisen desuden spotprisen, som skifter hvert kvarter. De fleste ladebokse og elbiler kan planlægge ladningen, så den starter efter midnat eller i de billigste timer. Clever Box styrer f.eks. ladningen efter elpris og belastning af elnettet. Tjek, om din elaftale faktisk giver dig spotprisen time for time, eller om du betaler en fast pris uanset tidspunkt. I det sidste tilfælde betyder tidspunktet kun noget for nettariffen.

Hvis du overvejer at skifte til en aftale, der passer bedre til natladning, kan du sammenligne elpriser her.

Ladeboks: pris og regler

En ladeboks med standardinstallation koster hos Clever 9.999 kr. (8.999 kr., hvis du også køber strøm hos Clever) og derefter 49 kr. om måneden for service. Andre udbydere har lignende modeller med køb eller abonnement. Standardinstallation dækker typisk en kort kabelføring. Lang afstand fra eltavlen, gravearbejde eller en ny gruppe i tavlen koster ekstra, så få en fast pris på skrift.

Ladeboksen giver ikke håndværkerfradrag. Den står ikke på Skattestyrelsens liste over grøn istandsættelse for 2026, hvor solceller og varmepumper derimod er med. Vi har heller ikke fundet et statsligt tilskud til private ladebokse.

Refusion af elafgift: næsten intet værd lige nu

Danmark har en ordning, hvor en momsregistreret ladeoperatør kan få elafgiften refunderet for strøm, der lades i private hjem, når måleren sidder i ladeboksen. Operatøren sender refusionen videre til dig. Før 2026 var det en stor fordel. Med elafgiften nede på 0,8 øre pr. kWh er refusionen kun forskellen ned til EU’s minimum, 0,4 øre pr. kWh. Clevers sats for elafgiftsrefusion var 0,004 kr. pr. kWh i august 2026.

Fra 1. januar 2026 til 31. december 2030 er ordningen udvidet, så også husstande med solceller kan være med. Det kræver samtykke til, at operatøren får adgang til dine data i DataHub. I 2026 og 2027 er det af begrænset økonomisk værdi, men hvis elafgiften vender tilbage til det normale niveau i 2028, bliver refusionen igen mærkbar for elbilister. Det er en god grund til at vælge en ladeboks med måler, der kan bruges til ordningen.

Solceller og elbil

En elbil, der står hjemme om dagen, er den bedste måde at bruge overskudsstrøm fra taget på. Hver kWh, du lader fra egne solceller, er strøm, du ellers skulle have solgt billigt. Om vinteren producerer solcellerne dog lidt, så det meste af året kommer strømmen fra nettet. Læs mere i vores guide til solceller i 2026, og prøv solcelleberegneren.

Offentlig ladning

Lynladning koster flere gange så meget som hjemmeladning. Circle K oplyste 3,69 kr. pr. kWh for El-Lynlader den 25. august 2026. Clevers pris i offentlige ladere varierer efter tid og sted og vises i appen. Hvis du ikke har egen parkering, er det en af de største udgifter ved elbilen, og det kan betale sig at se på abonnementer, der giver lavere pris pr. kWh, hvis du lader ofte.

Afgifter på elbilen i 2026 og 2027

Elbiler er stadig på vej ind i registreringsafgiften. I 2026 betaler de 40 % af den beregnede afgift, og der er et særligt bundfradrag på 161.300 kr. for personbiler. I 2027 stiger andelen til 48 %, og bundfradraget falder til 152.200 kr. Køber du en ny elbil, kan det altså betyde en højere pris efter nytår, afhængigt af bilens pris.

Den grønne ejerafgift for biler med højst 58 g CO2 pr. km, som elbiler hører til, er 460 kr. pr. halvår efter Skatteministeriets satstabel for 2026. Vi har ikke kunnet bekræfte, om der kommer tillæg oveni for tunge elbiler, så tjek din egen bil på motorregistret.

Tre ting at tage med

Hjemmeladning om natten er den billigste måde at køre bil på i Danmark i 2026. Sørg for, at bilen ikke lader mellem kl. 17 og 21 om vinteren, og at din elaftale passer til, hvornår du lader. Hvis din aftale har binding, så få en påmindelse før udløb. Og tjek hvert år, om dit elselskabs tillæg stadig er konkurrencedygtigt: det er den del af ladeprisen, du selv vælger.